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              汽輪機螺栓加熱

              產品概述

               

              采購汽輪機螺栓加熱請認準電加熱棒生產廠家,本廠采用直銷的模式,無任何中間商賺差價!質量高,經久耐用,升溫時間短,加熱效率高,且維護簡單。性能穩定,價格實惠,現貨直發,品質值得信賴,可根據用戶需求進行定制。本廠除生產汽輪機螺栓加熱外,主營產品還有:加熱棒不銹鋼、不銹鋼電加熱棒、鋼電熱棒、棒螺栓電加熱棒、單頭電熱棒、螺栓電加熱器、暖氣片電加熱棒、大功率電加熱棒等。

               

              汽輪機螺栓加熱圖片

               

              汽輪機螺栓加熱詳細介紹

               

              汽輪機螺栓加熱的預防
              ①每次運行12000km進行二級保養時,均應拆卸發動機油底殼,檢查發動機軸瓦的使用情況,如果發現個別軸瓦間隙過大,應更換,更換同時也應更換連桿螺栓。平時運行中如果發現發動機運行不平穩,有異響,也應及時停車檢查。
              ②每次維修中應對新更換的連桿螺栓進行檢查,應注意螺栓的頭部、導向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕,螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常,有異常情況應堅決不用。
              ③裝配連桿蓋時,應用扭力扳手,按規定標準扭緊,防止扭力過大、過小。
              ④選用配套廠生產的連桿螺栓。


              汽輪機螺栓加熱的故障
              ①裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手,具體扭緊力矩又不太了解,認為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長的加力桿,扭緊力矩過大,超過了螺栓材料的屈服極限,使連桿螺栓出現屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應強調的是,一定要按標準扭緊連桿螺栓,千萬不能認為越緊、力量越大越好。
              ②柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝,會造成連桿大頭結合面的配合不緊密,在發動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結合面采用60°鋸齒形定位結構,這種結構具有貼合緊密、定位準確、可靠、結構緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝,勢必會造成結合面鋸齒定位不好,極易造成發動機在工作中連桿蓋的松動,而導致連桿螺栓的斷裂。


              汽輪機螺栓加熱的注意事項
              柴油機的連桿螺栓是一次性使用的,不允許重復使用。如果重復使用連桿螺栓,由于受力較大,螺栓拉長,極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發生滾瓦燒瓦事故;同時由于緊固力量不足,軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大,導致機油壓力低,造成軸瓦的過度磨損而出現燒瓦事故。柴油機系高強化柴油機,連桿受沖擊負荷較大,較普通的柴油機大許多,連桿螺栓重復使用極易導致斷裂,打壞發動機氣缸體,導致發動機報廢。有的單位雖然更換了連桿螺栓,也出現了斷裂故障,有個別的發動機在運行中連桿螺栓突然斷裂。

               

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